4歲仔

　　近兩個月來已發現5輛 交管部門將按上限處罰
　　“剎車門”後，問題的士去哪兒了？記者發現，不少問題的士下線後，經改進作為非營運車輛賣給個人，但一些車主將車輛改裝成“假的士”繼續上路營運。昨天，市交管局涉牌涉證中心民警教出租車司機如何辨別假車牌，並且告訴他們，遇上假牌可儘快報警舉報。
　　假牌通過小細節可辨別
　　昨天上午，在市交管局涉牌涉證中心，一輛車牌號為“鄂Ax5c98”的薄荷色的士停在中心大院內，乍一看，車牌貌似沒什麼問題。
　　涉牌涉證中心民警孫輝介紹，這輛的士根本沒有營運資質，是“剎車門”後“營改非”的車輛，車牌也是假的。孫輝拿出一副 “鄂A53624”的真牌，並將兩者做對比。
　　“判斷真牌假牌，首先看安裝孔同字母A的位置。”孫警官說，真車牌，安裝孔的右側會與字母A右側的延長線相切，但不會相交。記者仔細觀察發現，“鄂Ax5c98”的安裝孔同字母A的延長線相交。從數字和字母上看，如數字5，真車牌上的5下部分半圓處，內廓呈橢圓形，假車牌則還用的老規格，像個跑道，內廓右側是直的。又如6、9等數字，圓圈上下不對稱，一大一下，像雞蛋，但假牌上的則上下對稱。
　　涉牌涉證中心民警還提醒司機朋友註意，在車牌上使用的PW字樣只限用於武漢市籍車輛，如果你在“鄂O”等市外車輛上看到PW字樣，也是假牌。
　　“下線”的士改頭換面成“黑的”
　　“近兩個月來，涉及假牌出租車的案件有5起，車輛均是剎車門事件已下線的出租車。”孫輝說。出租車使用到一定年限，或出於安全性等方面考慮，車主可辦理“下線”並更新車輛。根據規定，下線出租車必須抹掉原有出租車的一切痕跡，包括車牌、頂燈、燃氣罐、計價器、車身顏色等。
　　因為涉及“剎車門”的的士還沒有到報廢年限，所以轉成非營運車輛。為了避免這些車被改成黑出租，運管部門要求神龍公司不僅要去除車輛的出租車特征，而且應儘量賣到外地。不少個人低價購買來後，又將車輛進行改裝成出租車，上路行駛，使用的牌照都是套牌。
　　市交管局副局長許錦華說，套牌假的士的危害很大，尤其是對乘客的安全危害。對於清查出來的“涉牌涉證”問題車輛，交管部門將嚴格按照上限進行處罰。對涉嫌犯罪的，將依法追究刑事責任。
　　記者梁爽 通訊員張振宇 張鵬　　（原標題：“剎車門”的士“變臉”違法拉客）